<tbody id="gfssa"></tbody>

    <progress id="gfssa"></progress>
      <th id="gfssa"></th>
      1. <rp id="gfssa"></rp>
        1. OA辦公 | 設為首頁 | 加入收藏
          • 首頁輪換圖
          • 首頁輪換圖
          • 首頁輪換圖
          • 首頁輪換圖

          您當前的位置: 首頁 > 新聞中心 > 綜合新聞

          新聞中心

          • 綜合新聞
          • 行業動態
          • 公司新聞
          • 公司動態
          • 公告
          180_65px;
          180_65px;

          夫妻列車長“白加黑”守護春運

          來源: 編輯: 更新于:2020-1-16 閱讀:

             一車行駛在白天,一車行駛在夜晚,兩趟列車里承載著彼此的牽絆。春運期間,為了守護旅客安全抵達,太原客運段的一對列車長夫妻趙耀和陳海燕成了難見面的夫妻檔。

            丈夫趙耀在太原開往青島北的K884次列車擔任列車長,妻子陳海燕在太原南開往西安北的D2507次動車組列車擔任列車長。二人所在列車的行進方向相反,開行時間也完全不同:妻子陳海燕的車次早晨出發,主要在白天運行;丈夫趙耀的車次則是晚上出發,90%以上的時間行駛在夜里。

            1月11日,是趙耀和陳海燕夫妻在春運期間的第一次出車。早晨6點15分,當家人還在熟睡的時候,陳海燕已經拖著行囊出門了。到車站后,領票據、開出乘會、上站臺……8點25分,D2507次列車駛離太原南站,經過多次輾轉來回,于21點25分抵達運城北站。陳海燕結束了一天的忙碌,而丈夫趙耀的K884次列車即將于21點38分出發,在茫茫夜色里行駛11個多小時后到達終點站青島北站。從白天到夜晚,陳海燕和趙耀雖然不在同一列車上,卻又好似交接工作般“無縫連接”!斑@么多年我們已經習慣了,我愛人守護白天,我來守護夜晚!壁w耀說。

            列車對于趙耀和陳海燕夫婦而言,并不僅僅意味著工作,這里也是他們愛情開始的地方。2003年,在太原開往上海的K374次列車上,同為乘務員的趙耀和陳海燕相識相知并相戀,3年的愛情長跑后步入婚姻的殿堂。2008年,女兒的出生讓他們在春運路上有了更多的牽掛。按照今年的春運工作安排,趙耀上兩天班休息兩天,陳海燕上三天班休息三天。往往一方剛剛回來,另一方又匆匆出發。據陳海燕回憶,兩人最久的一次有5天不曾見面!敖衲暧捎诟哞F動車組列車會根據旅客需求每日動態調整列車運行方案,我們可能面臨一周連一次也無法相見的情況!标惡Q嗾f。

            大年三十是女兒的生日,而趙耀和陳海燕都將在臘月二十九出發,大年初一才能返回。他們將再一次錯過孩子的生日,也錯過和家人在除夕之夜的團聚。12年來,趙耀和陳海燕夫婦僅有3次除夕在家過。趙耀說:“我們的工作注定是舍小家為大家,既然選擇了這份工作就無怨無悔!

            今年春運是趙耀和陳海燕共同經歷的第17次春運。趙耀說:“雖然我們倆早已是春運的‘老人’了,但每次面對春運仍然跟考試一樣,不敢有一點馬虎大意!睓z查列車內衛生情況、檢查車門是否正常關閉、巡視、檢票、了解旅客需求……動車組列車的列車長和普速列車的列車長職責不盡相同,但在他們倆看來,“列車長既要對車上的旅客負責,也要時刻關注列車乘務人員的狀態,守護車上所有人安全抵達就是我們最大的職責!

          上篇:

          下篇:

          ------ 國家部委 ------
          ------ 省直部門 ------
          ------ 市州部門 ------
          ------ 縣區部門 ------
          ------ 其他 ------
          80_80px;

          版權所有:中睿智工程管理有限公司 隴ICP備17000467號 copyright©2017-2024 All Rights Reserved 設計制作 宏點網絡甘公網安備 62010202001916號
          電話:0931-8104536 地址:甘肅省蘭州市靜寧路353號保利大廈B座18樓
          建議使用IE7.0以上瀏覽器版本 1024*768以上分辨率瀏覽本站以獲取最佳效果

          国产极品久久久久极品_国产精品亚洲精品第—区_最流畅的完整的视频_网红主播精品国产AV